La bicicletta verso una nuova era

dalla riparazione meccanica all'assistenza tecnica su bici elettriche a Varese

Da ormai quattro generazioni Zocca Cicli è una realtà attiva nella riparazione delle biciclette a Varese, oltre che nella vendita delle migliori marche. Acquistare una bicicletta, soprattutto al giorno d'oggi con l'arrivo della bici elettrica, è cosa non sempre facile.

Inoltre la nuova prospettiva di poter scegliere la bici come mezzo di trasporto principale, anche per chi lavora o deve effettuare rapidi spostamenti in città rende la bici un investimento in salute, ecologia, sicurezza per il nostro futuro...

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ZoccaCicli - Ripara la tua bicicletta a Varese, in via Amendola n.5

Cambia anche tu il tuo stile di vita:

usa la bicicletta per salvare il mondo


Hai ancora dubbi se per spostarti di qualche centinaio o migliaio di metri sia opportuno usare l'automobile? Non ti basta il disastro che sta succedendo percepibile già solo dall'odore dell'aria che respiriamo? E' il momento di cambiare le tue abitudini in meglio, con una bicicletta che ti assista nello sforzo fisico e nello sforzo di cambiare la tua forma fisica e mentale

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A Varese Zocca Cicli ripara qualunque tipo di bicicletta

Zocca Cicli, a Varese dal 1934

Riparazione e vendita di biciclette, tra tradizione e innovazione

Zocca Cicli nasce da una passione, quella per la bicicletta, che ha radici lontane; nel 1934 Augusto Zoccarato apre la sua prima bottega di riparazioni in centro a Varese. Dopo la guerra Luigi Zoccarato - per tutti Gigi - si trasferisce nella località di Varese chiamata Masnago, avviando una bottega di riparazioni e vendita di biciclette. I figli Silvio e Angelo, instancabili, continuano la tradizione familiare fino al 2014.
"Tradizione e innovazione, attività sportiva e rispetto dell'ambiente, qualità e onestà."
Queste sono le parole chiave del nostro nuovo progetto.
Riparazione e vendita biciclette, cicli a pedalata assistita, e-bikes e accessori a Varese

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La bicicletta verso una nuova era

Zoccacicli - Assistenza e Vendita biciclette ed e-bikes a Varese

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Che differenze ci sono tra e-bike, bicicletta elettrica e bicicletta a pedalata assistita?

Articolo 50 del Codice della Strada
distinzione tra bici muscolare e bici a pedalata assistita: “I velocipedi sono i veicoli con due ruote o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresì considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 kw la cui alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare.

Direttiva europea 2002/24
le e-bike o “biciclette a pedalata assistita” o EPAC (Electric Pedal Assisted Cycle) o pedelec sono mezzi “dotati di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 kW la cui alimentazione è progressivamente ridotta e infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare”. Quindi niente omologazione e niente targa, secondo lo standard europeo EN 15194.

La bicicletta elettrica, chiamata anche “speed pedelec”
Si tratta di biciclette assimilabili a veri e propri ciclomotori: non c'è rapporto tra pedalata e motore, in quanto non si deve neppure pedalare per farle avanzare.
Questi mezzi non rispettano la definizione della direttiva 2002/24 e rientrano in un regolamento d’omologazione che le distingue in L1eA e L1eB.
- Le L1eA sono cicli a due o tre ruote progettati con la trazione a pedale ed equipaggiati con motore elettrico ausiliario di potenza nominale inferiore a 1000 W e in grado di esprimere velocità non superiori a 25 km/h.
- Le L1eB sono i cicli a due o tre ruote dotati di motore elettrico con potenza nominale continua massima sino a 4000 W e velocità di costruzione non superiore ai 45 km/h.
Mentre ai mezzi della categoria L1eB si applicano le norme previste per l’impiego dei ciclomotori (casco, limite di età, targa e assicurazione) è la categoria L1eA a definire i “motocicli a prestazioni ridotte”.

fonte: TouringClub.it
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